6月29日至30日，在民航专业工程质量监督总站华东地区监督站的全程监督下，临沂沭埠岭机场改扩建工程圆满完成竣工验收，标志着临沂沭埠岭机场改扩建工程迎来阶段性胜利。

　　为认真贯彻落实市委、市政府“统筹实施立体大交通战略”的决策部署，围绕临沂商城国际化发展战略和弥补航空物流发展不足的需要，市民航局加快实施临沂机场改扩建工程，为我市对接“一带一路”插上翅膀。

　　临沂机场改扩建工程总投资18.94亿元，其中飞行区扩建是整个工程的核心，内容包括跑道延长800米，延长后达到3200米，道面加宽至60米；新建一条3200米的平行滑行道，增设两条快速出口滑行道和四条垂直滑行道，扩建站坪机位27个。

　　跑道混凝土工程是此次临沂机场改扩建的重中之重，跑道对接自今年4月27日开工以来，严格按照“施工服从运营，运营服从安全”的原则，在不停航施工安全压力大、时间要求紧、周边环境复杂的情况下，各参建单位、指挥部组成一个攻坚克难、团结一致的团队，充分利用夜间航后时间进行施工，安全、优质、高效地完成了道面施工任务，为实现校飞和验收目标奠定坚实基础。

　　6月10日6时18分，临沂机场改扩建工程建设迎来了激动人心的时刻，跑道合拢仪式顺利举行，临沂机场新老道面对接顺利实现合拢，标志着临沂机场改扩建最大的主体工程建设圆满完成。

　　临沂机场改扩建后的近期目标为，2025年实现旅客吞吐量350万人次；2035年旅客吞吐量750万人次。飞行区技术等级指标为4D。建设完成后，临沂机场将成为布局合理、功能突出、设施齐全、交通便捷的国内民用航空中型机场；对外籍开放的口岸机场；可开展公务机/商务机飞行、航空运动培训等的通用航空机场；华东地区航空货运枢纽机场。

　　据了解，目前，临沂机场航空物流网络已覆盖北京、上海、广州、沈阳、西安、成都、长沙、大连、南宁、厦门、哈尔滨、福州、曼谷等24个城市，26家机场。并且在临沂机场周边也已经布局规划了配套的物流产业园区，提高陆空联运效率，打造多式联运快速衔接平台。

　　多方努力，临沂机场重装上阵 多式联运快速衔接平台初成

　　此次临沂机场的“重装上阵”，跻身中型机场、完善的对外开放口岸机场行列，打造多式联运快速衔接平台，目标直指华东地区航空货运枢纽机场，将为我市接入“一带一路”插上腾飞的翅膀。近日，记者采访了物流快递人员、后勤保障人员和普通乘客，了解他们对改扩建工程顺利完成付出的辛劳，以及对未来的畅想。

　　■保障人员 坚守只为通过投产飞行校验

　　6月20日至6月25日，民航飞行校验中心对临沂机场迁建01号盲降(ILS)设备和新建19号盲降(ILS)设备进行了投产飞行校验。接到校飞任务后，临沂机场通信处制定了飞行校验方案并做好了人员分工。

　　通信人员加班加点，周业才是其中的一员，本来他已经因事请好年假，但他果断放弃了休假，毅然选择与同事共同完成校验任务。校飞前，通信人员和华东空管人员顶着炎炎烈日，对所校设备的各项参数进行了全面的检查与测试，提前对投产飞行校验可能遇到的问题进行了充分的准备。校飞期间，通信人员牺牲自己的休息时间，6月21日至25日连续五天每天早上六点半准时到场集合，一直坚守到下午六点多，大家分工明确，密切协作，调整天线、查处干扰，遇到问题、解决问题，通信人员用自己兢兢业业、不屈不挠的精神，克服种种困难圆满完成了飞行校验任务。

　　■物流人员 临沂的快递会更远、更快

　　“目前临沂机场和顺丰、申通等快递公司合作，每天数万件快递从临沂机场进出，临沂机场改扩建后，无论是工作环境，还是机场设备，都大大提升，会和更多的快递公司合作，将开通专门的货运航班，运量更大，未来可满足年货运吞吐量20万吨的发展需求。”临沂机场货运公司相关负责人对记者说。

　　该负责人介绍，临沂航空物流长期处于客货并举状态，客机机舱内储存货物。航空货运枢纽建成后，将开通全货机航线，并设置2架C类货机机位，届时临沂航空物流将会拥有自己的一片天地。

　　据临沂顺风快递分拨负责人巩京伟介绍，与临沂机场合作有六年之久，目前顺风在机场每天发件量在7万件左右，每年双11等节日促销的时候，会觉得临沂机场的分拨中心场地有限。“现在有了新的航空货运枢纽，不仅面积大了，距离我们公司也更近了，提货送货更有效率、更方便。临沂的快递又快了一步。”巩京伟表示。

　　巩京伟表示，顺丰速运与市民航局达成战略合作，正式入驻新建成的2万平方米的货运分拣中心，成为第一家落地临沂机场航空物流园区的大型物流企业。顺丰速运临沂空港分拣中心承接山东省内城际之间快件中转，全面投入后将成为鲁南、苏北片区最大的分拣中心，所有华东、华北快件，以及发至华南的陆运件，全部通过此分拣中心中转；原省内进出干线也将全部通过此分拣中心中转，打造鲁南片区以临沂为中心的转运枢纽。目前，顺丰速运利用临沂机场现有航班资源，月出港货量不断攀升，下一步随着业务量的不断提升，将适时投放货运专机，开通全货机航线。

　　申通快递航空货运部顾经理也表示，现在申通平均每天的发货量在10万吨左右，与临沂机场的合作越来越密切。对快递公司来说，服务质量离不开速度，而航空货运对于临沂这样的物流之都来说，就显得尤其重要。

　　为了促进临沂航空物流业的发展，以后临沂还将继续加大国内货运网络覆盖范围，开通全货机航线，并打通国际航空物流通道，形成服务鲁南、苏北地区，辐射全国市场乃至国际市场的航空物流枢纽型机场。

　　■乘客 机场越来越美，脸上有面子

　　我市一家外贸公司经理王君泓是个热情好客的生意人，总有五湖四海的朋友飞来临沂和他相聚。王先生感慨良多，“记得临沂机场刚刚建好的时候，觉得机场在很远的郊区，随着城市不断发展，过去的‘郊区’都变成了市区，机场也从很远，变成了很近。”王先生对记者说，对于机场从无到有，老百姓是开心的，但是随着社会的不断发展，老百姓对临沂机场也有了更高的期待，希望更大、更美，航线更多。关于扩建临沂机场的新闻，王先生一直关注着，“以后机场扩建了，我的朋友飞来临沂，会首先看到临沂机场的变化，我也觉得脸上有面子。”

　　临沂机场改扩建大事记

　　●6月8日，新建C滑行道、货运站国内区及附属的新建货运机坪通过了民航山东监管局适用性检查，具备使用条件。

　　●6月10日，新老道面对接顺利实现合拢，标志着临沂机场改扩建最大的主体工程建设圆满完成。

　　●6月20日至6月25日，民航飞行校验中心对迁建01号盲降设备、新建19号盲降设备、助航灯光进行了校验飞行，并顺利通过。

　　●6月29日-30日，在民航华东管理局质监站的全程监督指导下，完成了主体飞行区场道、助航灯光、通讯导航等专业工程的竣工验收。

　　临沂机场改扩建工程主要内容

　　一是扩建飞行区，提高运行保障能力。跑道向北延长800米，延长后跑道3200米，道面加宽至60米；新建3200米的平行滑行道，增设两条快速出口滑行道和四条垂直滑行道，扩建站坪机位27个;

　　二是建设通用航空基地。建设7110平方米机库和4790平方米通用航空综合楼等;

　　三是建设航空货运枢纽。新建2.9万平方米航空货运站及分捡中心，设置2个C类飞机货运机坪，满足国内、国际航空物流需求；

　　四是配套工程。配套建设空管、气象等设施。

　　工程总投资18.94亿元。

　　沂蒙晚报记者 江岩 何青