的确，中国邮政送件速度慢，还经常性的投诉还无门（可能是因为邮政本身就是上级管理部门），长期以来一直被人诟病。

按理说，中国邮政作为名副其实的“国家队”，不应该落下如此惨淡的口碑的。

起码从硬件配置上看，中国邮政手上捏着的可是一把牛得不行不行的王牌：空中有33架全货运飞机24小时全天候待命，陆地上光是省区间就开辟了近90条省际高铁，海路上有让人羡慕的送货大轮船，更不用说各种甩挂车、分体厢式车、场内牵引车应有尽有了。

但是，就算是先天条件如此优越，中国邮政还是太慢了，同城快递一天才送到，同省快递需要2天，省外快递，有时一周都送不到。

正是因为中国邮政太慢，才给了顺丰、京东物流等民营快递企业可乘之机，得以捡起邮政漏下来的市场。

换一句说话，但凡中国邮政有顺丰、京东物流一半速度，顺丰们就基本上没有饭碗了！

所以，中国邮政长期这么慢，主要是内部原因，毕竟很多人在中国邮政都享受过并不完美的服务。

长期习惯了慢生活的中国邮政怎么突然喊出了运邮次日达的口喊 ？是因为出来了一个铁腕人物：刘爱力。

一个在三大运营商都挑过大梁的人，走到哪里，都是传奇。

刘爱力做事，喜欢大刀阔斧、雷厉风行，有得第一的资源却位居第二这种事，刘爱力是不可能容忍的！

话说2004年，那是一个夏天，有一个叫山东联通的对手正趁着“中国联通成立十年”之际制定了野心勃勃的“超越计划”。当是时也，山东联通几乎倾尽了全力，发动了近十万的营销大军，一批一批的扫街、上门推销，甚至用尽手段“策反”山东移动的客户，希望毕其功于一役，占领大部分山东市场。

当时山东移动的总经理就是刘爱力，针对山东联通的“超越计划”，铁汉刘爱力很快组织起有效的反击，并且一举击倒后者。

经此一战，刘爱力一战成名。也正是这一战，让他后来升任中国移动集团第一副总。刘爱力到中国移动后，又接连打了几场硬仗，中国移动在刘爱力治下巩固了三大运营商之首的地位。