12月20日，位于郯城县的京沪高速鲁苏省界收费站部分收费车道正紧张施工加速拆除。

作为全国取消高速公路省界收费站工作的试点，位于临沂市的京沪高速公路鲁苏省界收费站拆除工作备受关注。12月20日，记者从齐鲁交通发展集团临沂分公司获悉，目前该收费站拆除工作正加速进行，月底前可完成拆除工作，实现鲁苏两省收费联网运行。

京沪高速公路鲁苏省界收费站开始拆除。

京沪高速公路鲁苏省界收费站作为山东省交通出行的“南大门”，于2000年12月15日零时开征运营，设有21入19出共40个车道，日均车流量达2.2万车次，2017年通行车流量达853万车次。自11月5日零时京沪高速公路改扩建工程实行限速限行措施后，日车流量约1.3万车次。

“目前龙门架已经安装，部分收费车道已经拆除，各项施工正在有序进行中。12月31日前，两省高速公路将实现联网收费。”齐鲁交通发展集团临沂分公司相关负责人告诉记者，取消省界收费站非取消相关通行费，而是拆除实体收费站，设置虚拟收费站，以自动识别进站车辆信息和通行路径，实现出站口收费站统一收费。届时，通过智能化方式提升通行效率，车辆可以正常速度通行省界。

据了解，作为全国取消高速公路省界收费站工作的试点省份，山东、江苏将取消省界高速公路收费站，年底取消鲁苏界共四个收费站，分别是：枣庄市的京台高速鲁苏收费站、日照市的沈海高速鲁苏收费站、临沂市郯城县的京沪高速鲁苏收费站和临沭县的长深高速鲁苏收费站。涉及临沂境内的两个收费站均由齐鲁交通发展集团负责管辖。

    沂蒙晚报记者 陈牛 通讯员 王永生