11月25日，记者从相关部门获悉，随着最后一片箱梁架设完毕，鲁南高铁日临段线桥涵隧道工程完工，全面转入轨道板施工阶段。

 
箱梁架设。

11月24日下午，随着鲁南高铁日照至临沂段第2031片箱梁精准落座在沂河特大桥0号桥台上，至此，由中国交建承担建设的鲁南高铁日临段实现路基填筑、桥涵隧道等线下主体工程全部完工。

鲁南高铁日临段线路东起日照市，止于临沂市兰山区，长度102.45公里，区间内有隧道6座；特大桥、大中桥23座；跨路、跨河大跨度连续梁31座。中交鲁南高铁指挥部相关负责人表示，日临段全线重点工程建设完毕，线下主体工程全部完工，为无砟轨道施工创造有利条件，为确保2019年年底通车打下坚实基础。

鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全长494公里，共分为日照至临沂段，临沂至曲阜段，曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段四个段。其中日照至临沂段、临沂至曲阜段目前已经开工建设，计划于2019年底通车。

    沂蒙晚报记者 陈牛