11月30日，临沂市示范性重点工程立功竞赛暨鲁南高铁临沂段立功竞赛启动仪式在中铁十四局鲁南高铁项目部临沂梁场举行。立功竞赛旨在推动鲁南高铁工程建设，力争在确保工程质量和安全前提下提前1年工期，实现2019年底建成开通。

　　据了解，本次立功竞赛由临沂市总工会、鲁南高速铁路有限公司联合组织实施，号召各参建单位和广大员工投身“六比六创”：比安全，看谁创建安全文明工地多；比质量，看谁创建样板工程多；比文明施工，看谁创建标准化工地多；比技术，看谁施工工序、工艺流程创新多；比管理，看谁管理成效大；比进度，看谁创的首件工程多。在鲁南高铁建设取得阶段性成果，各项工作需要持续发力的关键时期，立功竞赛的开展，对鲁南高铁工程建设起着极为重要的推动作用。

　　目前已开工的日临段和临曲段在临沂市境内全长约173.7公里，建安投资规模约120.2亿元，由中国铁建、中国交建两家中央企业总承包施工，临曲段于2016年12月开工，日临段于2017年6月开工，投入专业施工班组370个，投入参建员工人数11807人，投入高铁箱梁制运架大型设备28台(套)。

　　截至11月25日，已完成预制箱梁1507孔，预制箱梁架设699孔，现浇连续梁合龙10联，累计完成建安投资约29.7亿元，创造了多项高铁建设新速度。鲁南高速铁路工程计划工期4年，力争在确保工程质量和安全前提下提前1年工期，努力实现2019年底建成开通。

　　鲁南高速铁路全长494公里，东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段。项目总投资约为750亿元，设计时速为350公里，是国家“八纵八横”干线通道的高铁连接线和山东省新一轮“三横五纵”快速铁路网规划的重要“一横”，也是我省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。

　　鲁南商报记者 樊凯 通讯员 丁宇翔