20日，济南公共资源交易网公布“新建鲁南高速铁路站房特殊消防性能化设计评估招标公告”，临沂境内高铁站规模以及临沂北高铁站具体形式确定。临沂北站面积6万平方米，与菏泽东站并列第一，主体结构耐久性为100年。

招标文件显示：鲁南高速铁路正线长度为494公里，新设日照站(暂定5万平方米)、厉家寨站(1万平方米)、莒南北站(1万平方米)、临沂北站(6万平方米)、费县北站(1万平方米)、蒙山站(1万平方米)、泗水南站(1万平方米)、曲阜东站(3万平方米)、曲阜南站(1万平方米)、兖州南站(4万平方米)、济宁北站(3万平方米)、嘉祥北站(1万平方米)、巨野北站(1万平方米)、郓城南站(0.5万平方米)、菏泽东站(6万平方米)和庄寨站(1万平方米)共16个车站，改扩建日照西站、奎山镇站2个车站。

据了解，曲阜站的建筑面积为9996平方米，新建的临沂北站是其6倍；青岛北站的建筑面积约61400平方米，新建的临沂北站和它面积差不多。

另外，招标文件显示：站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系，屋面为钢网架结构，主体结构耐久性：高架站房100年，其他站房50年；建筑结构安全等级为一级；建筑耐火等级：地面以上为二级，站台柱、雨棚二级，地下建筑为一级。

值得一提的是，根据《公安部关于修改<建设工程消防监督管理规定>的决定》(119号令)，曲阜东站(暂定)、临沂北站、日照站、菏泽东站、济宁北站(暂定)和兖州南站需要进行特殊消防设计评估。其中日照站、临沂北站、菏泽东站为高架站房；曲阜东站(暂定)、兖州南站、济宁北站为线侧站房。